RUICHI EC31 TRUCK ĠODDA TAL-ENERĠIJA|6.9m³ Super Kbira Tagħbija + 275 Km Firxa
Spazju kbir tal-merkanzija
6.9m³ Kaxxa tal-merkanzija kwadra: L-ispazju intern huwa ċatt mingħajr kantunieri mejta, li jakkomodaw faċilment pallets standard jew oġġetti kbar (bħal għamara, apparat, jew pakketti bl-ingrossa). Meta mqabbel ma 'vetturi fl-istess klassi, jista' jġorr 20% aktar tagħbija.
1170kg Kapaċità ta 'tagħbija super qawwija: qafas ta' saħħa għolja u disinn tal-pjanċa reżistenti għall-ilbies biex jissodisfa l-bżonnijiet ta 'trasport ta' merkanzija tqila bħal materjali tal-bini, ħardwer, u katina tal-ikel frisk tal-ikel.
Ftuħ doppju tal-bieb ta 'wara + bieb tal-ġenb bil-ftuħ manwali: 270 grad mingħajr tagħbija u ħatt, operazzjoni rapida anke fi sqaq dojoq, li tippermetti operazzjoni ta' persuna waħda li tiffranka l-ħin u l-isforz.
Firxa u qawwa
Firxa tad-dinja reali ta '275km: L-ittestjar attwali juri li taħt kondizzjonijiet ikkombinati (arja kondizzjonata + nofs tagħbija), il-vettura tissodisfa r-rekwiżiti tal-firxa, li tissodisfa l-bżonnijiet ta' distribuzzjoni ta 'kuljum fi bliet ta' l-ewwel livell, li timla {3-4 vjaġġi ta 'konsenja.
Jappoġġja DC Charging Fast: 30 minuta biex jiċċarġjaw sa 80%, jirrestawraw il-kapaċità waqt il-waqfa tal-ikel.
Benefiċċji ekonomiċi
Vetturi elettriċi jeliminaw it-tħassib dwar spejjeż futuri għoljin. Meta mqabbel ma 'trakkijiet tal-merkanzija li jaħdmu bil-fjuwil, jista' jinkiseb iffrankar sinifikanti fuq l-ispejjeż operattivi.
FAQ
It-tagħbija tat-tagħbija attwali hija eċċessiva?
L-EC31 ġie ċċertifikat miċ-Ċentru Nazzjonali tal-Ittestjar tal-Vettura. Jista 'kontinwament jitla' inklinazzjoni ta '20 grad taħt tagħbija sħiħa (1.17 tunnellata) mingħajr l-ebda deformazzjoni tal-kaxxa tal-merkanzija.
Kif inhi l-ħajja tal-batterija?
It-trakk juża batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, li jżommu akbar minn jew daqs 80% ta 'kapaċità wara 2, 000 ċikli.
Tista 'tiġi miżjuda partizzjoni tal-kompartiment tal-merkanzija?
Servizzi ta 'partizzjoni tal-kompartiment tal-merkanzija installati mill-fabbrika huma disponibbli, konformi mar-regolamenti ta' separazzjoni tal-vetturi tal-bniedem.
Speċifikazzjoni tal-prodott
|
Isem tal-Prodott |
Kaxxa tal-merkanzija EC31 (PVC) |
|
Verżjoni taċ-Champion - Pioneer I |
|
|
Parametri bażiċi |
|
|
Tul * wisa '* għoli (mm) |
4710×1635×2460 |
|
Struttura tal-ġisem |
Korp li jġorr it-tagħbija |
|
Xogħol tal-ġisem |
|
|
Tul (mm) |
4710 |
|
Wisa '(mm) |
1635 |
|
Għoli (mm) |
2460 |
|
Wheelbase (mm) |
3050 |
|
Track Front (mm) |
1410 |
|
Track ta 'wara (mm) |
1410 |
|
Piż tal-Curb (kg) |
1425 |
|
Numru ta 'bibien |
2 |
|
Numru ta 'siġġijiet |
2 |
|
Daqs tal-kaxxa tal-merkanzija (mm) |
2770×1550/1570×1610 |
|
Volum Van Cargo (m³) |
6.9/7.0 |
|
Piż tat-tagħbija nominali (kg) |
1045 |
|
Veloċità massima (km / h) |
80 |
|
Angolu ta 'approċċ (grad) |
30 |
|
Angolu tat-Tluq (Grad) |
35 |
|
Qawwa |
|
|
Tip ta 'mutur |
Kalamita permanenti mutur sinkroniku |
|
Tip ta 'batterija |
Fosfat tal-ħadid tal-litju |
|
Qawwa totali tal-mutur (kW) |
60 |
|
Torque totali tal-mutur elettriku (n · m) |
220 |
|
Qawwa massima tal-mutur ta 'wara (kW) |
- |
|
Torque massimu tal-mutur ta 'wara (n · m) |
- |
|
Numru ta 'muturi tas-sewqan |
1 |
|
Tqassim tal-mutur |
Orizzontalment |
|
Firxa Operattiva (CLTC) (km) |
275 |
|
Firxa Operattiva (NEDC) (km) |
- |
|
Kapaċità tal-batterija (kWh) |
38.64 |
|
Funzjoni tat-tisħin tal-batterija |
● |
Stampa dettaljata
It-tags Popolari: Ruichi EC31 Truck tal-Kaxxa Żgħar, iċ-Ċina Ruichi EC31 Manifatturi tat-Trakkijiet tal-Kaxxa Żgħar, Fornituri, Fabbrika
