Trakkijiet Mini 1.5L vs. 2.0L: Għaliex Xi Sewwieqa Jgħidu Magni Iċ--Splacement Engines Iħossuhom Aktar B'saħħithom?
Konklużjoni Ewlenija: Għal ċerti mudelli (bħat-trakk mini DFSK), minħabba disinn aktar strett tas-sistema ta 'emissjoni, il-magna 1.5L tista' fil-fatt tħossha aktar diretta mill-magna 2.0L fis-sewqan fid-dinja reali-.
1. Perċezzjoni Komuni: "2.0L hija Dejjem Aktar Qawwa"
Tradizzjonalment, spostament akbar tal-magna (bħal 2.0L) tipikament huwa ekwivalenti għal qawwa u torque akbar. Dan għaliex magna akbar tista '"nifs" aktar arja u fjuwil, li tirriżulta fi splużjoni aktar qawwija u, konsegwentement, forza akbar issuq ir-roti.
2. Feedback Reali: L-Esperjenzi tal-Klijent tagħna
Madankollu, l-esperjenza tagħna ma 'klijenti barranin tgħid storja differenti. Wara t-test-li ssuq iż-żewġ mudelli ta 'trakkijiet żgħar DFSK, klijenti fil-Każakstan irrappurtaw li l-verżjoni 1.5L fil-fatt ħassitha aktar diretta u qawwija mill-verżjoni 2.0L. Dan wassalhom biex jippreferu l-ispostament tal-magna iżgħar u ekonomija aħjar tal-fjuwil.
3. Analiżi Teknika: X'inhi r-Raġuni Wara Dan?
Biex nifhmu dan, ikkonsultajna mal-inġiniera esperti fil-fabbrika DFSK. Il-ħjiel ewlieni jinsab fis-sistema tal-egżost tal-vettura, speċifikament il-konvertitur katalitiku bi tliet-modi (TWC).
X'inhu TWC? Huwa apparat fis-sistema ta 'l-exhaust li jikkonverti gassijiet ta' ħsara (bħal monossidu tal-karbonju u ossidi tan-nitroġenu) f'sustanzi li ma jagħmlux ħsara (bħal dijossidu tal-karbonju u ilma).
Skambju-: Konvertitur katalitiku aktar effiċjenti u "bir-reqqa" jiġġenera pressjoni b'lura akbar ta' l-egżost. Din hija r-reżistenza li jiltaqgħu magħhom il-gassijiet tal-egżost hekk kif joħorġu mill-magna.
Il-Każ DFSK: Biex jintlaħqu standards ta 'emissjoni aktar stretti, mudelli DFSK 2.0L huma mgħammra b'TWC aktar avvanzat, iżda wkoll aktar "restrittiv". Din il-kontropressjoni miżjuda timpedixxi kemmxejn il-prestazzjoni tal-magna, u tagħmel l-aċċelerazzjoni tal-vettura tħossok inqas aggressiva mill-verżjoni 1.5L, li s-sistema tal-egżost tagħha hija inqas restrittiva.
Essenzjalment: Il-magna 2.0L jista 'jkollha aktar qawwa potenzjali, iżda parti minn dik il-qawwa ġiet "tamed" mis-sistema tal-egżost, li hija mfassla biex tikseb emissjonijiet aktar nodfa. Mela jekk klijent aktar tard jirrapporta li karozza b'magna b'displacement aktar baxx għandha qawwa aħjar, tiddubitahiex; aktarx li għandhom raġun!
